盖世轿车讯 据外国媒体报导，群众轿车集团电池部分PowerCo监事会主席Thomas Schmall在一份声明中表明，群众轿车集团及其技能合作伙伴Koenig & Bauer现已把握了一种名为干式涂层（Dry Coating procedure）的电池制作工艺，假如大规模推行，每年能够更好的下降数亿欧元的电池出产本钱。
群众表明，群众轿车集团和Koenig & Bauer是首个完善正极和负极干式涂层工艺的职业参与者。Schmall在一次媒体圆桌会议上表明，“今日没有企业能做到这一点。”
特斯拉在2019年经过收买草创公司Maxwell Technologies获得了干式涂层工艺。据路透社报导，知情的人悄悄表明，到目前为止，特斯拉能够在必定程度上完结阳极干涂层，但在阴极干涂层方面依然面对应战。
群众表明，该公司已在一条试点出产线上用该工艺出产了数百块电池，估计在2027年前将进行产业化出产。Schmall表明，再加上扩展出产规模和选用更廉价的原材料，群众期望这一工艺将有利于将电池本钱下降约50%。
PowerCo首席运营官Sebastian Wolf弥补称，该公司在德国、西班牙和加拿大的在建电池工厂仍将有传统的湿式涂层工艺所需的枯燥出产线，但能够在晚些时候移除这些出产线%的工厂面积。
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