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物料直达的保供作用和降本增效效果直观可见——上半年物料直达同比进步39.8%，专业化出产保证服务本钱同比下降23.3%，收成了效益装卸率初次小于1的好成绩。
近年来，油田压裂对支撑剂的需求量剧增，砂酸选配厂支撑剂的发放压力也随之剧增，其保证服务本钱呈逐年上升趋势。怎么保证现场用料？降本增效的途径在哪里？
今年年初，砂酸选配厂以下降专业化出产保证服务本钱、进步支撑剂保证功率为切入点，展开了优化物料直达创效活动。他们学习网格化管理形式，从头优化出产管理流程。
砂酸选配厂副厂长申立铁介绍说：“咱们打破业务部门壁垒，将方案设计、出产安排、质量监管、库存动态、现场运转等五个板块‘捏’成一个单元，构成了‘五位一体’的出产安排形式，高效联动，为完结物料直达发明了先决条件。”
砂酸选配厂将油田本乡划分为21个施工区域，建立了21个前哨供给站点，可直接接纳厂家配送的物料，并配有移动化验室，对物料进行接纳、卸车、质检、贮存、就近配送、加砂等，构成网格化全掩盖。网格内各站点互通互联，可最大极限完结信息、资源共享。
不久前，平和站点按出产运转方案，报送了1000吨70/140类型的制品砂用量。砂酸选配厂保管员贲月和谐了四五个厂家，从不同地址用车辆进行配送。
贲月说：“一车装载量最多40吨，1000吨砂大约需求30辆车。咱们从厂家和谐配送，第三天就能送到现场。但工程项目施工不是每天都理想化运转，当天没能按方案完结施工，导致20多辆车的本钱砂无法按方案卸车。我敏捷经过渠道和谐厂家改派，送至邻近的浩德仓库。”
贲月口中的渠道，是“才智井下”渠道。砂酸选配厂将厂家信息、物流动态、库存动态及现场实况录入该渠道，实时把握厂家运送车辆轨道信息，动态调整汽运直达，削减倒运次数，进一步进步了物料直达现场的份额。
申立铁介绍说：“曾经，咱们大多依托火车运送，运送周期长，一次抵达物料多，不只需求倒运，还简单积压库存，最高点需求日清货1.5万吨。现在，选用物料直达，咱们库存从曩昔的25万吨优化到15万吨，削减了2万平米仓库租借，均匀加一罐砂的时刻从曩昔的30分钟缩短至10分钟，功率进步了两倍。”
物料直达的立异管理形式，不只下降了砂酸选配厂的一体化服务本钱，成为其降本增效的“利器”，还进步了压裂物料保供功率，为油田压裂施工供给了坚实的物料保证。
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